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【消息】福州机场厉害了将建第二条跑道和T2航站楼

发布时间:2020-11-17 10:31:36 阅读: 来源:监视器厂家

距离福州市区30多公里的空间距离,是长久以来困扰福州机场发展的一大掣肘。据介绍,福州机场正积极对接滨海新城建设,让二期工程与福州轨道交通实现“无缝衔接”。

其中,福州地铁6号线,起于海峡国际会展中心,止于福州机场。地铁站与机场如何对接?福州空港有关负责人介绍,地铁机场站选址在机场地面停车场地块内,距航站楼外立面105米,站位西侧为机场T1航站楼与停车场。

林浦站正式开工。

机场站设2个出入口,预留了接驳T1航站楼、T2航站楼地下通廊的实施条件。待机场二期规划实现后,旅客可通过地下通道、空中连廊等方式直达T1、T2航站楼,实现快捷方便的“无缝对接”。

对于T2航站楼的建设,福州机场也已开始着手规划。“21万平方米的T2航站楼,在环境、设施、商业、服务上,都将凸显闽榕特色。”福州空港有关负责人说,还计划在T1航站楼和T2航站楼之间建设中央商务区,并建设空中走廊互相联通,全面提升旅客体验感。

二轮扩能工程年底全面建成

为全面推进机场升级,除二期工程外,福州机场还在紧锣密鼓地推进二轮扩能工程,工程主要分为航站区工程及飞行区工程,项目总投资约19.6亿元。

“飞行区工程方面,继去年7月南站坪11个机位投入使用后,北站坪15个机位也将于下月投用,届时福州机场机位数将达62个。”上述负责人说,航站区工程方面,目前T1航站楼主楼东扩9米项目正在逐步推进,预计于10月完成旅客乘机主流程改造任务,全部完工后新增航站楼面积约7.9万平方米,改造面积约3.6万平方米。

二轮扩能工程有望年底全面建成投用,届时福州机场将具备年旅客吞吐量2300万人次的保障能力。

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