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时最QCT29117摩托车和轻便摩托车减震器

发布时间:2021-10-14 09:00:10 阅读: 来源:监视器厂家

QCT29117 摩托车和轻便摩托车减震器质量评定方法

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QCT29117 摩托车和轻便摩托车减震器质量评定方法来源:中国五金商机日期:摩托车前减震器疲劳试验机、摩托车前减震器示功装置

摩托车前减震器疲劳试验机、摩托车前减震器示功装置

使用范围:

本标准规定了摩托车和轻便摩托车减震器产品检验的抽验规定,检验项目和内容,检验方法、质量分等原则和评定计算方法。

本标准适用于摩托车和轻便摩托车减震器的检查、考核、抽查、检验、监督管理、等级评定和新产品鉴定。

检验项目:

1、示功特性:考核规定速度下液压减震器的复原阻力与压缩阻第2阶段为2021年至2025年力以及示功图形的正常与否。按Qc/T62 C《摩托车减震器通用技术条件》、产品图样及有关技术文件。

2、温度特性:考核规定速度下后液压减震器100 0C时的阻力相对于20 0C欢迎你关注济南新时期试金仪器有限公司时的阻力的衰减率。

3、缓冲弹簧静特性:考核指定高度时的弹簧负荷偏差。

4、液压缓冲阻力:考核立柱式前液压减震器在压缩行程时的液压缓冲阻力。

5、减震器的耐久性

耐久性试验后性能稳定性检查:检查液压减震器阻力变化率和缓冲弹簧永久变形量。耐久性试验中渗、漏油检查。

6、后减震器拉仲强度检查。按产品技术要求考核。

检验方法:

主要性能

 减震器示功特性、温度特性、缓冲弹簧静特性的检测,需在相应的专用性能试验台上进行。试验方法和试验规范依据QC/T《摩托车减震器台架试验方法》,并应符合产品图样和有关技术文件规定。试验台的运行精度,试验用仪器的测量精度也应符合上述标准。示功测试时,若阻力偏差超出合格品的极限,允许再偶有焊花飞溅次进行测试,但重复测试试件的该项最高质量等级只能是合格品。温度特性测试时,在炉温升至100 0C后,需保温半小时。立柱式前液压减震器液压缓冲阻力的检测规范与示功试验相同,但需改变试验的安装条件,使活塞运行于缓冲器位置处,发挥缓冲器的作用。

后减震器应满足的指标

A、示功特性阻力值示功特性:

① 液压减震器复原阻力极限偏差士16%;压缩阻力极限偏差士20%;示功图正常。为优等

②液压减震器原阻力极限偏差士20%;压缩阻力极限偏差士25%;示功图正常。为一等

③液压减震器原阻力极限偏差士20%;压缩阻力极限偏差士30%;示功图正常。为合格

B、缓冲弹簧静特性:

①弹簧负荷极限偏差士O.O5P(n≥3一10);弹簧负荷极限偏差士0.04P(n>10)。为优等

②弹簧负荷极限偏差士O.O7P(n≥3一10);弹簧负荷极限偏差士0.06P(n>10)。为一等

③弹簧负荷极限偏差士O.10P(n≥3一10);弹簧负荷极限偏差士0.08P(n>10)。为合格

C、拉伸强度:

在产品技术要求之拉仲载荷下,未出现影响正常的变形、拉脱、断裂等现象。

更多详细资料请咨询:济南中创工业测试系统有限公司    

  

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