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双离合器自动变速箱DSG的优势和技术详解-【新闻】耒阳

发布时间:2021-04-20 12:46:55 阅读: 来源:监视器厂家

双离合器自动变速箱(DSG)的优势和技术详解

自动变速器“打死你,我也不换挡

自动变速器以方便的操作逐渐的取代了手动变速器。在拥堵路段,车主只要控制刹车,就可以应付走走停停的路况。取得这种方便的代价就是较高的耗油,还有当车主驾车去山路撒欢,入弯降档的关键时刻自动变速箱会抱着一种“打死你,我也不换挡的态度,慢慢悠悠地执行车主降档的指令。驾驶的乐趣一下子烟消云散。

双离合器自动变速箱

双离合器变速器,顾名思义,就是一台变速器使用了两个离合器,各离合器单独运转的变速器。双离合器自动变速箱好在哪里呢?

以大众汽车DSG双离合自动变速箱为例,厂家宣称:DSG的换档动作比手动档变速箱还要快,带来更多驾驶乐趣;DSG换挡过程中不产生动力间断,DSG极为快速的换档过程令人难以察觉无顿挫感,DSG的油耗水平与手动档车型相当,甚至低于手动挡车型。

双离合器自动变速箱工作原理

厂家介绍了很多DSG变速箱的优点,那么厂家说的是不是夸大其词了呢?下面让我们了解一下,双离合器自动变速箱是怎样工作的。

双离合器变速器省略了传统手动变速器的离合器踏板,改由电子控制液压系统对两个离合器进行控制。双离合器变速器的输入轴也被分为两部分,两个离合器各自与一根输入轴相连,中空的外轴用于连接变速器中的偶数挡位,外轴套嵌的实心内轴则用于连接奇数挡位。两个离合器在工作时相互配合,各自负责一根输入轴的动力传递。

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