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发布时间:2023-11-30 00:50:42 阅读: 来源:监视器厂家

合资新饮料公司康师傅变局暗藏日资新谋略

“LuxeryCar”,这个中文名为“豪华车”的行动代号,曾让天津康师傅财务长林清棠的司机老余困惑了三个月。在那段时光里,老板们言必称豪华车,老余暗自思量,不得其解:他开的可是足够豪华的沃尔沃。“莫非集团要买更好的车气模?”

3个月后,也就是2004年1月5日,揭物位开关开的底牌让老余目瞪口呆:开来的LuxeryCar居然是日本朝日啤酒株式会社(以下简称“朝日”)快餐及伊藤忠商事株式会社(以下简称“伊藤忠”),一辆满载非碳酸饮料的组合战车。

宣布这个消息的是林清棠,构成这个消息的清单如下:天津康师傅控股有限公司(以下简称“康师傅”)与朝日及伊藤忠结成策略联盟,共同拓展中国的饮料市场。康师傅把自己旗下的十三家饮料公司合并成康师傅饮品控股有限公司,朝日和伊藤忠的合资公司(A-IChinaBreweriesCoLtd)将买入该公司的50%的股权。

三家合资的新饮料公司就是康师傅的“LuxeryCar”。这部豪华车的价值是9.5亿美元。

迅速造车

此次结盟,总值9.5亿美元的公司除去负债后,康师傅可以获得约3.8亿美元的资金,并可得到朝日的研发技术和伊藤忠的贸易平台。

在中国非碳酸饮料市场上,康师傅声势显赫。从1995年生产康师傅饮品开始,到2002年,占了饮料市场的26.4%份额。在日本,朝日是啤酒老大、饮料老四。而伊藤忠则是世界顶尖的贸易公司,世界500强中的第17名。

“康师傅需要‘造车’,因为其根基太浅。”天津康师傅财务长林清棠说。康师傅1958年从台湾彰化的一家炼油厂起步,得益于前些年内地市场不充分竞争环境,始有今日的地位。但近些年来,内地企业如娃哈哈,台岛企业如统一,欧美企业如可口可乐、雀巢、达能等巨头纷纷扑进国内非碳酸市场。

“现在仗打得已经很辛苦了。”林清棠感叹道,在对手可以“亏本20年”的情况之下,康师傅如果没有先进的作战武器,今日锦绣基业,明日将成枯败黄花。“消费者很容易忘记我们,一年没有电视广告,就完了。用于低精度”

2002年下半年,康师傅集团内部经过多次的饮料发展策略论证总结:“未来10年后的中国饮料市场的发展将会逐渐饱和,只有3%—5%的年成长;届时,只有排名为3名才有钱赚。”康师傅因为中国这个国际竞技场日益加剧的局面,决定利用未来2—3年间增强补弱的战略,遂展开策略联盟伙伴的寻找工作。一直寻求中国饮料市场投资机会的伊藤忠马上知会了自己的合作伙伴朝日。一直想成为面向中国的综合饮料供应商的朝日,对于放在眼前的机会,自然不会放过。

在得到伊藤忠传来的消息之后,康师傅方面成立了一个团队,专门负责这次合作。在2003年10月初,这个与日方合作的项目被康师傅高层命名为“LuxeryCar”。

2002年10月27日,朝日及伊藤忠的池田弘一社长和大原清明董事长来到康师傅的总部天津。双方接洽之后,宾主尽欢。从2003年11月开始,彼此之间的谈判进入实质性阶段。

资产估值和股权比例是双方争夺的焦点。康师傅控股公司在开曼群岛注册,1996年在香港上市,目前市值为13亿美元,而饮料部分仅占其业务的三分之一,却作价9.5亿美元。其中,康师傅冰茶、绿茶、包装它可以提供更高的纯度和良好的消费者便利性水、果汁等饮料产品的品牌价值被估价3.5亿美元。

更有意思的是,日方一开始不要求占到一半的股权,但康师傅坚持要求日本人占50%的股权。康师傅认为只有共同当家作主,才能强弱互补,才能确保朝日和伊藤忠向新公司提供资源。

“买票就要看戏,”林清棠打了一个比喻,“我们不单为了资金,更重要的是增强补弱。”

双方谈判的效率很高,到2003年12月底,已经基本硫酸铵肥达成一致,12月27日,双方签订了合作协议,次日是星期天,香港股市停盘。12月29日星期一,康师傅向香港联交所申请停牌一天,公布了合作协议。

两年待嫁

相比这次与朝日和伊藤忠迅速达成协议的喜悦,两年寻嫁的岁月令康师傅顿生柳暗花明之感。

JP摩根香港公司很早就承担了替康师傅寻找“另一位”的使命。

通过JP摩根,康师傅与国际饮料企业不断相亲,其中有可口可乐、百事可乐、三得利等巨头。但是康师傅相中的对象们,要求获得51%的股权,这就等于间接否定了康师傅的管理团队与制度。“我们是要发展,不是卖家产。”林清棠说。

2002年,康师傅的饮料事业而且废塑料可能首当其冲获得巨大成功,年销售量20亿瓶,当年获纯利4593万美元。此时,康师傅并不愁找不到对象。

但2003年流年不利。SARS、北方凉爽的夏天以及部分省份的水灾,使康师傅的利润大受影响

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